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Riga recibe por primera vez al FIA RX2e Rallycross Championship para la tercera ronda

1 de septiembre de 2022

  • Los RX2e se preparan para descubrir el espectacular circuito de Bikernieki en el corazón de la capital de Letonia
  • Los más de 1200 metros del trazado discurren serpenteando por el bosque en un continuo desafío para los pilotos
  • Viktor Vranckx llega a Riga como sólido líder, tras sus victorias en Höljes y en Hell
  • Filip Thorén regresa al campeonato y el piloto local Roberts Vitols hará su debut en RX2e
El FIA RX2e Rallycross Championship afronta la tercera ronda de la temporada en el
corazón de la capital de Letonia, Riga. La ciudad báltica ya está lista para una nueva cita
de rallycross eléctrico en el sensacional trazado de Bikernieki al que Viktor Vranckx llega
como sólido líder de la clasificación general. El belga acumula las dos victorias
disputadas, en Suecia y Noruega, siendo el principal favorito de cara a esta tercera ronda
de la temporada.

Las dos primeras citas del año fueron una constante en cuanto a batallas en pista y
peleas por la victoria. Aunque Vranckx logró encadenar los dos triunfos en juego, Nils
Andersson y Isak Sjökvist mantuvieron una dura pugna con él y entre ellos, a quienes se
sumaron Raül Ferré y Pablo Suárez para batallar por la primera posición en ambas
carreras Finales.

Tampoco se puede descartar a un Patrick O'Donovan que siempre está metido en la lucha
y que, como los anteriores, tendrá que verse las caras con las dos novedades que
pelearán por la victoria en la ronda letona. Por un lado, Filip Thorén que regresa al
campeonato después de la primera ronda en Höljes; y, por el otro, el joven piloto local
Roberts Vitols que aumentará su exitoso palmarés en categorías inferiores con su
ascenso a RX2e.

Aunque parece que los puestos de cabeza están relativamente definidos, nada se puede
dar por sentado una vez que el FIA RX2e Rallycross Championship cambia de tercio para
acercarse a trazados diferentes. Tras competir en pistas pensadas en todos los aspectos
para esta modalidad, la cita en Riga será el punto de inflexión de la temporada, con un
circuito de Bikernieki que es totalmente distinto a lo conocido hasta el momento.

Con 1294 metros de longitud (1352 metros si se incluye la Joker Lap), el principal
complejo de motor de Letonia cuenta con una anchura comprendida entre los 14,5 y los 8
metros, siendo uno de los trazados más amplios de la temporada. Con un reparto del 60%
de asfalto y el 40% de tierra, cuenta con dos saltos en el recorrido principal y uno más en
la Joker Lap, lo cual la convierte en una de las más complejas del calendario, pudiendo
marcar diferencias importantes.

Será muy interesante ver el desarrollo de los RX2e en una pista que es nueva para todos
y en la que el rendimiento, tanto de los pilotos como de los coches, será una incógnita.
Veremos cómo se comportan los 250 kW (335 CV) y los 510 Nm de par instantáneo en el
serpenteante trazado de Bikernieki, surcando uno de los principales parques de Riga. Una
aventura de alto voltaje que espera a los protagonistas del certamen de rallycross
eléctrico.

Todos ellos forman una completa parrilla en la que el único objetivo será alcanzar la
victoria. Para ello, será crucial la comunicación entre ellos y sus spotters en una pista
donde la estrategia volverá a ser clave para ganar. Una docena de curvas les esperan en
las cinco vueltas de cada una de las seis carreras que disputarán, comenzando el sábado
con la Heat 1 y la Heat 2 para seguir el domingo con la Heat 3, Progression Race,
Semifinales y Final.

Esta tercera cita de la temporada de RX2e volverá a tener la máxima importancia,
compartiendo cartel con el Campeonato del Mundo de Rallycross (World RX) y el
Campeonato de Europa de Rallycross (Euro RX1), completando un fin de semana de
absoluto espectáculo. Toda la acción podrá disfrutarse en directo en la plataforma RX+, en
la que se retransmitirán todas las sesiones en HD, además de contenido exclusivo con
análisis y entrevistas con las que vivir desde dentro el gran espectáculo de alto voltaje del
World RX de Riga-Letonia.
Haz click en las imágenes para verlas en alta calidad
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Sobre el FIA RX2e Championship
RX2e es la categoría 100% eléctrica de Rallycross europeo, sancionado por la FIA. Un proyecto conjunto entre la ingeniería española especializada en movilidad eléctrica QEV Technologies y la potencia sueca de Rally Cross OlsbergsMSE. Es la serie de apoyo al Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA) cuyo objetivo principal es facilitar el ascenso de los pilotos a categorías superiores.
 
Uno de los atractivos clave de RX2e es que el énfasis se encuentra en la habilidad del piloto tras el volante en esta serie monomarca, priorizando la destreza y el ingenio por encima de todo. Los dos motores que incorpora el coche RX2e generan unos espectaculares 250 kW (335 CV) de potencia y hasta 510 Nm de par. Esto representa una mejora significativa en comparación con los Supercar Lites, la categoría de combustión predecesora del RX2e, reduciendo la distancia con la categoría reina del Campeonato del Mundo de Rallycross.

Calendario 2022 FIA RX2e Championship
Julio 01-03                    Höljes, Suecia
Agosto 11-14                 Hell, Noruega
Septiembre 02-04         Riga, Letonia
Octubre 07-09               Spa-Francorchamps, Bélgica
Octubre 27-30               Catalunya, España

About QEV Technologies
QEV Technologies es una empresa global de electro-movilidad y tecnología automotriz con sede en Barcelona, que presta sus servicios en todo el mundo. Está formada por profesionales del mundo del automovilismo y la competición con una amplia experiencia. Algunos de los servicios más habituales de la empresa son el apoyo técnico a equipos de competición o marcas de coches y son pioneros en el uso y desarrollo de tecnologías punteras. Para conocer más, visítanos en www.qevtech.com y síguenos en Facebook, Twitter, Instagram y en LinkedIn (@QEV_Tech).
 
Para más información, contactar con: 
media@fia-rx2e.com
Quique Ruiz de Conejo
RX2e Press & Media

 
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